JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

Glemt din adgangskode?

Sammenlign ()
Log ind
Kontakt os
Opret en konto

Toggle Nav

Avanceret søgning

Min indkøbskurv

E-bikes
Cykler
Cykeltilbehør
Cykeldele
Cykelbeklædning
Livsstil / Udendørs
Outlet
Mærker

Forsiden
Cykeldele
Fælgbremser + tilbehør

Fælgbremser + tilbehør - Sigma - Tektro

Filtrer

Fælgbremser + tilbehør - Sigma - Tektro

Sorter efter Stigende orden

7 varer

1

-27%

Tilføj til ønske liste Sammenlign

Tektro 857AL V-bremse til for- eller baghjul (sølv)
Regular Price 171,96 kr. Special Price 125,43 kr.
-27%

Tilføj til ønske liste Sammenlign

Tektro M530 V-Brake til for- eller baghjul
Regular Price 171,96 kr. Special Price 125,43 kr.
-39%

Tilføj til ønske liste Sammenlign

Tektro M530 V-Brake til for- eller baghjul (sølv)
Regular Price 171,96 kr. Special Price 105,45 kr.
-16%

Tilføj til ønske liste Sammenlign

Tektro C310 V-bremse til for- eller baghjul
Regular Price 109,30 kr. Special Price 92,13 kr.
-22%

Tilføj til ønske liste Sammenlign

Tektro 992A Cantilever bremse til for- eller baghjul (sort)
Regular Price 195,47 kr. Special Price 151,68 kr.
-30%

Tilføj til ønske liste Sammenlign

Tektro Racing bremsesæt R 540
Regular Price 736,05 kr. Special Price 513,63 kr.
-30%

Tilføj til ønske liste Sammenlign

Tektro R559 Racing bremsesæt (sort)
Regular Price 704,72 kr. Special Price 489,89 kr.

Sorter efter Stigende orden

7 varer

1

Filtrer

Aktive filtre

Mærke
Sigma
Mærke
Tektro

Filtrer efter

Kategori

MTB bremser 7varer

Mærke

Avid 6varer
Fibrax 1vare
Magura 1vare
Procraft 1vare
Tektro 7varer
XLC 30varer
Diverse 4varer
Jagwire 7varer
Kool Stop 1vare
Shimano 10varer
Sigma 0varer
SRAM 6varer

Farve

Pris

Køb fælgbremse til cykler billigt på velondo.dk

Har du nogensinde lagt mærke til, hvor negativt belastet den gode gamle bremse er i tysk sprogbrug? Vi bremser ud eller ser ind i fremtiden med bremsede forventninger, udviklingsbremser hindrer menneskehedens videre udvikling med deres dumhed, og sjove bremser er mennesker, der ødelægger andres gode humør med deres negative holdning. Fortjener bremser i almindelighed og cykelbremser i særdeleshed så megen uvenlighed? Næppe!

En cykelbremse er obligatorisk på alle cykler

Selv om nogle mener, at den, der bremser senere, er hurtigere i længere tid. Uden en cykelbremse må vi ikke engang skubbe vores cykel over vejen. Faktisk skal en cykel ifølge færdselsloven have to uafhængige bremser for at kunne køre på vejene.

Helt groft sagt er der to bremser på alle cykler.

Grovt set findes der i øjeblikket følgende cykelbremser: fælgbremser, skivebremser, navbremser og coasterbremser.

Der findes tre modeller af fælgbremser

Fælgebremser er opdelt i V-bremser, U-bremser, cantileverbremser og racerbremser. I princippet fungerer alle tre fælgbremser på samme måde. Vi trækker i bremsegrebet, som aktiverer et kabel, der igen trækker to bremsearme mod hinanden på samme tid. Når vi bremser, presses to bremseklodser mod fælgens bremseflader. Når vi slipper bremsegrebet igen, sørger fjedre for, at bremseklodserne går tilbage igen.

Da bremseeffekten genereres af friktion mellem bremseklodserne og fælgens flanke, udsættes bremseklodserne for meget slid, afhængigt af bremsningens varighed og intensitet. Fælgbremser skal være godt indstillet, så de ikke slides ensidigt, og de skal vedligeholdes regelmæssigt for at fungere effektivt. Hvis bremseklodserne på cykelbremsen er slidte, skal de udskiftes. Cykelbremsekabler og håndtag skal også kontrolleres og smøres regelmæssigt. Bremsekablerne bør udskiftes regelmæssigt. Dette gælder især for mountainbikes, eller når bremsekablerne er flossede eller svære at gå. Hvem ønsker at opleve ubehagelige overraskelser, når man kører lige ned ad en stejl skrænt. Grundlæggende kan man sige, at veljusterede fælgbremser er sikre cykelbremser under alle ydre forhold og på ethvert underlag.

Klassiske cantilever-bremser findes oftest på ældre cykler eller på touringcykler eller crosscykler. De er grundlæggende forgængerne til V-bremserne, som ofte monteres på mountainbikes. U-bremser findes på BMX-cykler. Med navbremser reduceres navets hastighed ved at trykke bremseklodserne mod en bremseflade via et kabel. I nav- og coasterbremser arbejder bremseklodserne i et nav. Fordelen ved nav- og coasterbremser i forhold til fælgbremser er, at de fungerer mere eller mindre lige godt under alle vejrforhold, da vådhed og snavs ikke kan skade navet. Ved skivebremser presses bremseklodserne mod en bremseskiven, der er fastgjort til navet.

Skivebremsen giver den bedste kontrol over bremskræfterne

En hydraulisk skivebremse giver cyklisten den bedste kontrol over bremsekraften. Skivebremser er dog også cykelbremser, som kræver vedligeholdelse, om end mindre end fælgbremser. Når bremseklodserne er slidte, skal de udskiftes, fordi bremseeffekten mindskes. Ujævnt slidte bremseklodser skal også udskiftes. Der skelnes mellem hydrauliske og mekaniske skivebremser. Med hydrauliske skivebremser komprimeres en væske i stedet for at aktivere et kabel. Hydrauliske skivebremser kræver mindre vedligeholdelse og fungerer bedre end mekaniske skivebremser. På grund af dette store udvalg af cykelbremser er mange cykelkøbere naturligvis ofte overvældet og ved ikke, hvad der er den rigtige cykelbremse for dem. En fordel ved skivebremser er, at de er ufølsomme over for snavs og fugt. En skivebremse kræver kun lidt vedligeholdelse og har lidt slid. Ulempen ved en skivebremse er, at den er tungere og dyrere end en fælgbremse. I tilfælde af et nedbrud er det i begyndelsen sværere for nybegyndere at justere bremsen eller bremseskiven, efter at hjulet er blevet monteret. Du bør naturligvis også overveje, om du overhovedet vil køre i dårligt vejr. Det er ikke alle, der kører i regnvejr og har brug for en skivebremse, der er ufølsom over for vådt og snavs. Fælgbremser er derimod lette, billige at købe og lettere at vedligeholde og reparere for ikke-professionelle. Som sagt er fælgbremsens bremseevne under våde forhold mindre end skivebremsens, men da de fleste cyklister alligevel ikke kører i regnvejr, må enhver selv afgøre, om investeringen i en skivebremse overhovedet er det værd.

Da hvert gram normalt tæller på en racercykel, er racercykler normalt udstyret med fælgbremser.

Lang levetid for en coasterbremse

Remmehjulet er en intern cykelbremse på baghjulet. På grund af deres robusthed og holdbarhed findes de ofte på touringcykler og børnecykler. Coasterbremser er vedligeholdelsesfrie, vejrbestandige og pålidelige. Det er derfor, at bremser med undervognsbremser ofte findes på børnecykler, fordi børn ofte stadig har problemer med at gribe fat i styret og trække i bremsegrebet, mens de kører. Med en coasterbremse kan de bremse ved at træde tilbage på pedalerne. Ulempen ved en coasterbremse er den relativt høje vægt og risikoen for overophedning ved nedkørsel. De virker heller ikke længere, hvis kæden er hoppet af.

Forbremsen fungerer som et alternativ til bagbremsen

Men da enhver cykel, der deltager i vejtrafikken, ifølge færdselsreglerne skal være udstyret med to bremser, der fungerer uafhængigt af hinanden, er der stadig en alternativ cykelbremse, nemlig forbremsen, selv hvis kæden er hoppet af. Generelt gælder det, at hverken for meget eller for lidt er godt for alle cykelbremser. Hvis du bremser for hårdt på forbremsen, og hjulet blokerer, risikerer du at vælte. Hvis du bremser for lidt, bliver bremselængden naturligt længere, og du risikerer at støde ind i en forhindring. Desværre findes der endnu ikke ABS som i biler.

Tilmeld dig vores nyhedsbrev nu og gå ikke glip af nogen eksklusive tilbud!

Leveringspartner:

Betalingsmuligheder:

Service

Hjælp & kontakt
Ordrestatus
Sporing
Returnering
Påstand
Nyhedsbrev

Information

Forsendelse og transport
Betalingsmuligheder
Om os

Juridiske meddelelser

Handelsbetingelser
Oplysninger om batteriet
Forsendelsesbetingelser
Fortrydelsesret
Databeskyttelse
Firmainformation

velondo International

velondo World Wide